lem.fm - Радийо Руской Бурсы
  • Радийо
    • Заповіди проґрамів
    • Порядок высыланя
    • Cлухай нас
    • Подкаст
  • Новины
    • Вісти
    • Культура
    • Подіі
    • Фафриндя і сконфіскуване
    • Інчы
    • Сумар дня
  • Погляды
    • Коментарі
    • Рецензиі
    • Бесіды
    • З істориі
    • З архівной пресы
    • З природы
  • Архів / Archive
    • Tur Tondos
    • Bocheński
  • Склеп / Shop
    • Книжкы
    • Платні
    • Інче
No Result
View All Result

Кошык єст порожній.

lem.fm - Радийо Руской Бурсы
  • Радийо
    • Заповіди проґрамів
    • Порядок высыланя
    • Cлухай нас
    • Подкаст
  • Новины
    • Вісти
    • Культура
    • Подіі
    • Фафриндя і сконфіскуване
    • Інчы
    • Сумар дня
  • Погляды
    • Коментарі
    • Рецензиі
    • Бесіды
    • З істориі
    • З архівной пресы
    • З природы
  • Архів / Archive
    • Tur Tondos
    • Bocheński
  • Склеп / Shop
    • Книжкы
    • Платні
    • Інче
No Result
View All Result

Кошык єст порожній.

lem.fm - Радийо Руской Бурсы
No Result
View All Result

Початок желізничных получынь медже Русинами

Наталия Малецка-Новак Наталия Малецка-Новак
25. 8. 2016
» Вісти

Уж в найблизшу суботу, 27. серпня/авґуста, буде мож потягом доіхати з Ряшова, через лупківскій тунель з граничным переходом на Лемковині, до Меджелабірців на Пряшівскій Руси. Мат то быти початок постійного вакацийного желізничноого получыня медже тыма містами.

Локальны власти обох держав – представникы Маршалківского Уряду Підкарпатского Воєвідства та Пряшівского Краю, уж од долшого часу дискутиют над тым, што робити, жебы збільшыти туристичний рух в приграничній обшыри і выпромувати оба реґіоны. Єдном з думок, якой реалізация могучо причынила бы ся до реалізациі обох ціли, єст приверніня постійного приграничного желізничного получыня. В тій справі проходили уж конкретны бесіды.

Суботній переізд потягу буде курсом, якій мат промувати получыня столиці підкарпатского воєвідства в Польщы зо Словацийом. Потяг выіхат з Ряшова о 6.30 год. Буде ся мож до него досідати в пізнійшых годинах на наступных стациях, м.ін. в Яслі, Коросні, Саноку, Команчы ци Лупкові. Плянуваний час приізду до Меджелабірців то 11.30 год., тым самым подорож буде тырвала коло 5 годин. Переізд з Лупкова до Меджелабірців буде безплатний, але на одтинок до Лупкова треба буде мати выкуплений білет.

Орґанізаторами цілой акциі сут Маршалківскій Уряд при участи Реґіональных Перевозів (желізнична компанія в Польщы), Стоваришыня «Люблю Желізницю», ґміна Загіря та місто Меджелабірці. Бургомайстер того міста задеклярувал для участників перезіду м.ін. безплатний вступ до Музею Енді Варголя, а в амфітеатрі – концерт. Запрезентуют ся м.ін. ансамбль Поланьце зо Середнього Великого, Віктор ци Абба Шов.

Пасажеры будут мати час тіж на індивідуальне звиджаня міста, понеже плянуваний час одъізду потягу то 17.00 год. Другій такій переізд можливий буде 24. вересня/септембра. При тій нагоді плянуваны сут дальшы бесіды самуорядовых власти Підкарпатского Воєвідства і Пряшівского Краю, котры мают замірене урухомити реґулярны желізничны получыня медже державами, што мало бы ся довершыти найпізнійше на другій рік. Необхідны сут до того одповідні порозумліня і умовы на ріжных рішучых рівнях, зачынаючы од міністерств дс. транспорту, специяльны комисиі, по локальны власти.

Обі страны Карпат были получены желізничным споіньом в другій половині ХІХ ст. Од 1872 рока зачала фунґувати Перша Угорско-Галицка Желізниця, яка лучыла Будапешт з Твердыньом Перемышль і Львовом. Желізниця мала великє стратеґічне значыня. В 1874 році скінчено рыхтуваня тунелю в Лупкові – мат він 461 метрів долгости. Тунель был аж штыріраз высаджeний (в 1914 році через Австрияків, o рік – Росиянaми, пак – через Поляків в 1939 році і Німців в 1944 році). В 1946 році был одбудуваний і з той нагоды по обох странах вмурувано памятны таблиці. Єднак желізничны получыня з Лупкова на Словацию вернули зас аж в 1999 році. Потягы курсували до кінця 2010 рока.

Парадоксальні, хоц граничной контролі уж неє, медже Польщом а Словацийом такой не фунґуют реґулярны перевозы осіб публичным транспортом. Скуточным вырішыньом того проблему были бы польско-словацкы медженародовы умовы, на основі котрых трансграничны автобусовы або желізничны получыня были бы трактуваны як державны, коли ішли бы до першой (вызначеной конкретні в умові) місцевости по другій страні границі. Одновлене получыня Лупків-Межелабірці дає надію на дальше поліпшыня в тій справі.

Більше про Лупків і лупківскій тунель можете дознати ся з архівального одтинка проґрами А Я[К]…? – за тым мотузком.

Фот. за офіцийным сайтом Маршалківского Уряду.

ShareTweet

Повязаны дописы

Парламент в Бухаресті привітав XVIII. Світовый конґрес Русинів

13. 6. 2025

Высокопреосвященый Йона на одпусті у Водиці

11. 6. 2025
Польковиці 103,8 МHz
Ґорлиці 106,6 MHz

Łemkowie są…

  • Ruska Bursa / Руска Бурса
  • Nadawca / Про наше радийо
  • Cyfrowa Biblioteka RB / Діґітальна біблiотека РБ
  • Знимкы
  • Контакт
lem.fm - Радийо Руской Бурсы
Радийо Руской Бурсы
Руска Бурса

Publikacja wyraża jedynie poglądy autora/ów i nie może być utożsamiana z oficjalnym stanowiskiem Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji.
Публикация выражат лем погляды автора/авторів і не може быти принимана як офіцияльне становиско Міністра Внутрішніх Справ і Адміністрациі.
Zrealizowano dzięki dotacji Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji.
© Copyright lem.fm, 2025. Вшыткы права застережены.

No Result
View All Result
  • Радийо
    • Заповіди проґрамів
    • Порядок высыланя
    • Cлухай нас
    • Подкаст
  • Новины
    • Вісти
    • Культура
    • Подіі
    • Фафриндя і сконфіскуване
    • Інчы
    • Сумар дня
  • Погляды
    • Коментарі
    • Рецензиі
    • Бесіды
    • З істориі
    • З архівной пресы
    • З природы
  • Архів / Archive
    • Tur Tondos
    • Bocheński
  • Склеп / Shop
    • Книжкы
    • Платні
    • Інче
Manage Consent
To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Functional Always active
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
Manage options Manage services Manage {vendor_count} vendors Read more about these purposes
View preferences
{title} {title} {title}